Shashi Tharoori vastus Kerala ministrile Keskuse lennujaama liikumisel
Shashi Tharoori vastus Kerala ministrile: Shashi Tharoor kaitseb oma seisukohta keskvalitsuse otsuse kasuks anda Thiruvananthapurami lennujaama üürileping eraettevõttele 50 aastaks. Shashi Tharoor on toetanud keskuse otsust ja öelnud, et see laiendab lennujaamade potentsiaali ja meelitab uusi investoreid.
Kerala rahandusminister Thomas Issac süüdistas säutsus Thiruvananthapurami parlamendisaadikut selles, et ta toetas ettevõtteid, kes püüdsid Indias rikkust koguda, eirates samal ajal riikliku Kochi rahvusvahelise lennujaama edukat mudelit.
Oma säutsus ütles ta, et „Shashi Tharoor on nii kõnekas Briti India primitiivse kogunemise jaoks, kuid nii häälekas ettevõtete ürgse akumulatsiooni jaoks tänapäeva Indias. Kui meil on Kochis edukas CAIL-i mudel. Miks peab Tharoor Adanit TVM-i jaoks hädavajalikuks? '
Vastuseks Kerala rahandusministri säutsule Shashi Tharoor ütles, et teil on siin mõte puudu. Asi on laiendada lennujaama potentsiaali ja see ei olnud tulu.
Shashi Tharoor põhjendas oma seisukohta veelgi, tuues näite, kuidas India lennujaamavalitsus sai Delhi ja Mumbai lennujaamades tegutsemiseks eraettevõtetelt kroone. Ta lisas, et Kerala võidab ka äriinvesteeringutest, mida täielikult kasutatav lennujaam meelitaks.
Thomas Issac süüdistas Shashi Tharoorit tunde hiljem, kui Shashi Tharoor edendas täielikult ametiühinguministri Hardeep Puri selgitust selle kohta, miks Kerala valitsus ei kvalifitseerinud rahvusvahelist pakkumist ja rendilepingut Adani Enterprisesile.
Shashi Tharoor on juba nii palju kriitikat kandnud oma seisukoha eest, mis pooldab keskuse otsust. Teda on kritiseerinud mitte ainult Kerala vasakpoolsed parteid, vaid ka tema enda Kongressi partei.
Kuid ta jääb oma seisukoha juurde ja ütles, et ma pole nagu see poliitik, kes ütleb valijate ees üht ja poliitilises mugavuses midagi muud
Kerala vasakpoolne valitsus ja Kongressi juhitud Ühine Demokraatlik Rinne on olnud vastu Thiruvananthapurami lennujaamast rendileandmise otsusele.
Eelmise aasta veebruaris kuulutati Adani Enterprises pakkumisprotsessis kuue lennujaama juhtimiseks võitjaks, kuna see oli kõrgeima pakkumisega. Keskus kiitis 2019. aasta juulis heaks ettepaneku rentida kolm lennujaama kuuest lennujaamast, milleks on Ahemdabad, Mangalore ja Lucknow.
Ametiühingukabinet kiitis Thiruvananthapurami, Jaipuri ja Guwahati liisingu väljaandmiseks tänavu 19. augustil.
Loe ka: Valitsuse tähistatud Kozhikode lennujaam on 2011. aastal riskantne