Kuidas Boeing kõigepealt USA valitsuse abi taotles ja siis sellest keeldus

Vaid pooleteise kuuga läks Boeing Co (BA.N) USA valitsuse abi otsimisest abist mitte teavitamiseni, kuid nõudis seda praegu.
Sellel nädalal oli organisatsiooni 25 miljardi dollari suurusel võlakirjaemissioonil märkimisväärne mõju.
Suurendatud tehing, jooksva aasta suurim riskikapitali võlakirjaemissioon ja rekordiliselt 6. suurim tulemus ületasid Boeingu soove. Selles rõhutatakse, kuidas Chicago ühendatud organisatsioon edendas USA valitsuse toetust, isegi sallimata kodanike sularaha abina. 24. märtsil ütles Boeingu finantsdirektor Greg Smith kohtumisel Reutersile, et krediiditurud olid “põhimõtteliselt suletud” USA suurima lennukitootja ees ja kogu USA lennukitööstus vajas otseselt rahastamist, et kohaneda koroonaviiruse puhangu tagajärgedega. .
2,3 triljoni dollari suurune USA täiustuskomplekt, mille märtsikuu lõpus lubati seadusega, et leevendada pandeemiast rängalt kannatanud USA majandust, eraldas sel viisil 17 miljardit dollarit abi Boeingile ja erinevatele riikliku julgeoleku tagamise organisatsioonidele. Boeing ise oli laialdaselt kampaaniat pidanud abi saamiseks ja kutsunud igal juhul 60 miljardi dollari suurust valitsuse krediiti kogu lennundustootmisele kuuluva osa jaoks.
'Me ei saa lasta Boeinguga midagi juhtuda,' ütles USA president Donald Trump kuu aega tagasi ühel arvukatest juhtumitest, kus ta ettevõttele toetust andis. Mõned julgeolekualased rahandusspetsialistid viitasid Reutersile antud intervjuudes USA valitsuse Boeingu peatamisele, nagu ka föderaalreservi abile pandeemia tagajärjel krediidinäitlustel, kui kapitali suurendamise tagamise eesmärkidele. ”Boeing on tõepoolest põhiline , mitte ainult USA majandus, aga ka riikliku julgeoleku huvides.
Lisaks ei saa te väita (nii), et Fedi abi on asi, mis on olnud peamine tõukejõud, mis lubab plahvatuse ohuressursse, ”ütles Penn Mutual Asset Managementi ülemuse spekulatsiooniametnik Mark Heppenstall. Märtsi lõpu seisuga juba 39 miljardi dollariga miinuses olnud Boeing alustas nädalat raha otsimisega, et kohaneda mitte ainult koroonaviiruse ägenemise mõjuga lennureisidele, vaid ka oma juhtiva lennuki 737 Max pika rajamisega. ka pärast rida õnnetusi.
Smith ja Boeingu tegevjuht David Calhoun olid lähenenud nn korrigeeritud lähenemisviisile, kordades kolmapäeval, et uurivad valitsuse abi ja ettevõtete rahastamise segu. Üks valitsuse abi potentsiaalne allikas, USA rahandusministeeriumi reguleeritud 17 miljardi dollari suurune riikliku julgeolekuga seotud reserv, kaasas kriitilisi pingutusi, sealhulgas võimalust, et USA valitsus saaks osaluse Boeingus.
See oleks võinud ajendada Boeingu investoreid lahjendama. Siis tõusis Boeing edasi. Selle kokkuleppe eesmärk oli mõõta finantsspetsialistide entusiasmi võlakirjaemissiooni eest vahemikus 10–15 miljardit dollarit, nagu näitavad konsultatsioonidega tuttavad inimesed. Allikate kohaselt tõusis neljapäeva intress võlakirjade vastu enam kui 70 miljardi dollarini enam kui 600 spekulantide kontolt. Krediidireitingukontorid avaldasid Boeingule, et võis võlakirjaemissiooni kaudu omandada kuni 25 miljardit dollarit ja hoida allikatest lähtuvalt oma riskiklassi reitingu.
Allikate sõnul oli see Boeingi jaoks märkimisväärne, et valitseda hankekulusid ja kaasata võlakirjade pakkumisse rohkem finantsspetsialiste. Finantsspetsialistid, kes tavaliselt panustavad ressursse prügisse, hindasid kohustusi, näiteks spekulatiivsed aktsiainvesteeringud, lisaks Boeingu võlakirjaemissioonile, kuna allikate kohaselt hinnati seda riskikapitali soodsamate hindadega.
Boeing hindas mitmesuguseid võlakirjade osi, mis ületasid mõningaid arenguid 450 eelduse ja 593 eelduse vahel, kuigi Boeingi FICO skoori kohustuste normaalne hajuvus on ICE BofA Data kohaselt 306 eeldust. 'Olgem ausad, Boeing ei ole mingil moel kuju ega vormis spekulatsiooniastmega organisatsioon,' ütles Janus Henderson Investorsi ülemaailmsete väärtpaberite juht Nick Maroutsos. Boeing keeldus märkimast kapitali suurendamise sissepoole sisseviimise korda. Kuid Boeing teatas neljapäeval, et kindla reageerimise tõttu oma turvapakkumistele ei kavatsenud ta 'praegu otsida täiendavat rahastamist kapitaliturgude või USA valitsuse alternatiivide kaudu'.
Loe ka: Koroonaviirus viib India SKPsse püsivalt 4%.