Fakt vs väljamõeldis: kas Pepsi, kus on minu reaktiiv, on tõestisündinud lugu?
Pepsi, kus on mu reaktiiv järgneb sellele, mis on vaieldamatult üks metsikumaid juriidilisi juhtumeid, kuna see järgneb ühe mehe püüdlustele saada Pepsilt tasu eest hävituslennuk Harrier pärast eksitavat reklaami.
Kui 20-aastane Seattle'ist pärit tudeng John Leonard nägi 90ndatel reklaamfilmi 'Pepsi punktidest', mille lõpus oli hävitaja ja väitis, et selle teenimiseks on vaja 7 miljonit punkti, nägi ta võimalust. Seda enam, et kuulutuse allosas oli puudu ülitähtis lahtiütlemine.
Seda juhtumit on käsitletud uue neljaosalisena Netflix dokumentaalsari, režissöör Andrew Renzi, kes rääkis loo rääkimisest intervjuus The Independent .
Ta ütles: 'Suurim asi, mida ma tahtsin – mitte tingimata ümber lükata, vaid illustreerida – oli see, et mul tekkis Johnist tõesti arvamus, kus ma teda uskusin ja temasse uskusin.
'See on lihtsalt noor mees, kes tahtis tõesti püüda jõuda tähtede poole. Ta tahtis seiklust ja see oli tõesti ebaküüniline, veidi naiivne tee, mida ta pidas eduks. Ta ei olnud kiirabi jälitaja. uskusin teda ja ma uskusin sellesse vaimu ja ma armastasin seda vaimu.'
Aga mis oli juhtumi tulemus? Kas John Leonard tegelikult lennukit omama tulla? Siin on kõik, mida pead teadma...
Kas Pepsi, kus on minu jet on tõestisündinud lugu?
Jah, hämmastaval kombel on John Leonardi lugu karastusjookide ettevõtte kohtusse andmisest tõesti tõsi ja see neljaosaline dokumentaalfilm paljastab juriidilise võitluse, mille ta läbis, et proovida saada sõjalennukit.
Mis on kurikuulus Pepsi Pointsi reklaam?
Püsikliendiprogramm Pepsi Points käivitati üheksakümnendate aastate keskel, kus karastusjooke valmistav Pepsico pakkus klientidele võimalust saada Pepsi kaubamärgiga swag nagu T-särk (75 punkti), nahktagi (1450 punkti), päikeseprille. (175 punkti) ja mitmesuguseid muid igapäevaseid esemeid.
Kuid Pepsi lõpetas oma reklaami naljaga, väites, et saate Harrier Jetiga kooli lennata, kui teenite 7 miljonit Pepsi punkti. Kuid nad ei lisanud oma esialgsele reklaamikampaaniale lahtiütlemist, mille John võttis üles ja otsustas vaadata, mis juhtub, kui tal õnnestub piisavalt teenida.
Kuidas John Leonard kõik need Pepsi punktid sai?
7 miljonit Pepsi-punkti võib alguses tunduda veniv, kuid John oli täielikult pühendunud selle kogumisele enne võistlusaja lõppu. See, kuidas ta seda tegi, on juhtumi üks huvitavamaid osi!
Ei, ta ei jõudnud kuidagi miljoneid pepsipurke ära juua, ta leidis palju nutikama viisi, kuidas vajalikud punktid kokku saada, mida Pepsico kindlasti ei oodanud.
Lojaalsusprogrammis oli lünk, sest Pepsi nõudis osalejatelt vaid 15 punkti, mille nad olid kogunud purkidest ja pudelitest, ning ülejäänu sai osta 10 sendi eest, saates ettevõttele tšeki.
Nii kutsus John appi oma mägironimissõbra Todd Hoffmani ja mõned teised investorid ning neil õnnestus koguda piisavalt raha, et saata 700 008,50 dollari suurune kinnitatud tšekk, nagu võistluse reeglid lubasid.
Selle edasiseks jaotamiseks oli John kogunud 15 olemasolevat punkti, maksnud 0,10 dollarit punkti eest ülejäänud 6 999 985 punkti eest ning 10 dollarit saatmis- ja käsitlustasu, nii et tehniliselt oli ta võistlusreeglite piires.
Kes kohtuasja võitis? Kas keegi sai Pepsi Harrier Jeti?
Ei! Keegi, kes oli seotud Leonard vs Pepsico, Inc., ei saanud hävitajat ja kuna Pepsi polnud seda kunagi varem kinkinud, ei olnud ka neil seda. Nii et kui ootate siin kedagi ülikiire Pepsi kaubamärgiga lennukiga poseerimas, peate pettuma.
Kohus otsustas lõpuks Pepsico kasuks ja sellel otsusel on palju põhjuseid, kui soovite uurida selle kõige seaduslikkust, mida me allpool uurime.
Alustuseks otsustas kohus, et on ebamõistlik uskuda, et nad on valmis kinkima umbes 37,4 miljoni dollari väärtuses lennukit kõigest 700 000 dollari eest, mis oli 7 miljoni Pepsi punkti ostmise kogumaksumus.
Harrieri hüppelennukeid on aastate jooksul kasutatud Ameerika Ühendriikide merejalaväes, kuninglikus õhuväes, Hispaania mereväes ja Itaalia mereväes, nii et need ei anna neid lihtsalt kellelegi välja, eriti mitte algses olekus.
Toona teatas The Pentagon, et lennukit ei müüda tsiviilisikutele ilma 'demilitariseerimiseta', mis oleks hõlmanud Harrieri vertikaalse maandumis- ja õhkutõusmisvõime äravõtmist.
Konkreetsemate kohtuotsuste käsitlemiseks käsitletakse kohtuasja märkmetes veelgi üksikasjalikumalt, miks teie keskmise keskkooliõpilase lennutatud reaktiivlennuk oli selgelt mõeldud naljaks ja seda ei tohiks tõsiselt võtta. Nad ütlesid:
- 'Reklaamifilmis esinev kalgi nooruk on väga ebatõenäoline piloot, kellele võis vaevu usaldada oma vanemate auto võtmed, veel vähem Ameerika Ühendriikide merejalaväe auhinnalennukid.'
- 'Teismelise kommentaar, et Harrier Jetiga kooli lendamine 'läbib kindlasti bussi', näitab ebatõenäoliselt hoolimatut suhtumist hävituslennuki juhtimise suhtelisse raskustesse ja ohtudesse elamurajoonis.'
- 'Ükski kool ei pakuks õpilasele hävituslennukile maandumisruumi ega andestaks häireid, mida lennuki kasutamine põhjustaks.'
Pepsico aga muutis reklaami ja muutis Harrier Jeti maksumust 7 miljoni asemel 700 miljonile Pepsi-punktile ning lisas selgitava lahtiütlemise 'Just Kidding'.
Kas John Leonard sai Pepsilt midagi?
Ei, John lahkus pärast kohtuprotsessi tühjade kätega. Talle pakuti algselt ligi miljoni dollari suurust arveldustasu, kuid ta keeldus sellest, kuna ta soovis lennukit.
Kus on John Leonard praegu?
John Leonard on nüüd 48-aastane ja elab Alaskal Talkeetnas koos oma naise Dottie ja nende kahe lapsega. Ja ei, tal ei ole lennukit!
Ta on endiselt lähedased sõbrad Todd Hoffmaniga ja paar võttis hiljuti vastu väljakutse ronida Mount Vinsoni mäele, nii et juhtumi sündmused pole ka nende sõprust mõjutanud.
Intervjuus koos Eestkostja (avaneb uuel vahelehel) John Leonard paljastas, et on inimesi, kes uskusid, et ta esitas Pepsile väljakutse vaid tähelepanu pärast, mida see tooks, isegi neid, kellega ta peab end lähedaseks.
Ta ütles: 'Olen aastate jooksul olnud selle suhtes tundlik, sest isegi lähedased inimesed on öelnud: 'Noh, sa oled oportunist.' Selliseid kohtuasju võrreldakse McDonaldsi kuuma kohvi juhtumiga, kiirabiautoga. - jälitaja asi.
'Ja see tabas mind valesti. Tagantjärele mõeldes oli see oportunistlik. Absoluutselt. Kuid see ei ole alati negatiivne. Ja toona arvasin kogu südamest, et me saame lennuki.'
Kuid nüüd vabastab ta oma algse oletuse vea ja ütles: 'Ma võitlen täna on see, kuidas ma võisin tõesti arvata, et saan lennuki? Ma olen praegu 48-aastane ja otsin praegu tagasi, nagu: 'Missugused langused sa olid, mees?'
Pepsi, kus on mu reaktiiv voogesitatakse nüüd ainult Netflixis.
